Aparcar a Tarragona? Missió impossible
Ja era hora! L’Ajuntament de Tarragona ha anunciat aquesta setmana que, abans de l’estiu, entraran en funcionament quatre nous aparcaments dissuassoris, que permetran situar 802 places de cotxe en el perímetre de la ciutat. L’objectiu del consistori és evitar l’entrada massiva de vehicles al centre del terme municipal.
La veritat és que aparcar al centre de Tarragona s’està convertint en tota una missió impossible. Primer, per trobar lloc i, segon, pels preus que tenen les zones blaves i aparcaments municipals. Realment, la capital de la Costa Daurada és una de les localitats més cares en aquest sentit. El preu de la zona blava és de 1,35 euros l’hora, mentre que el dels aparcaments soterrats municipals és de 0,036 euros al minut. Això és massa car.
Ara, s’anuncia que les quatre noves instal·lacions s’ubicaran a l’entorn del cementiri, a Joan XXIII, a la Tabacalera i al Parc Central, tocant a l’Avinguda Roma. La idea és que hi hagi una parada de bus a menys de 150 metres de cada equipament. Està clar que si no es reforcen les línies i freqüències dels autobusos de la EMT, la posada en funcionament dels dissuassoris no tindrà cap mena de sentit.
D’altra banda, l’alcalde Josep Fèlix Ballesteros (PSC) ha afirmat que de cara al futur hi ha projectats novess construccions d’aparcaments sota el Mercat Central, a la Rambla Nova, al Passeig de Sant Antoni i al solar on actualment hi ha la presó. A aquests, cal sumar-hi el del pàrquing Jaume I. La meva pregunta, però, és la següent: No és contradictori construir nous aparcaments al mateix temps que s’està dient que l’objectiu és treure cotxes del centre de la ciutat? Si s’està apostant pels dissuassoris, per què es volen fer més aparcaments?
Deixa un comentari